Ремонт турбин Турбокомпрессор 765261-5007S, 03G253019L. Турбина для Skoda Superb II 2.0 TDI, Фев. 2001 по Дек. 2002 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 765261-5007S, 03G253019L для Skoda Superb II 2.0 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 765261-5007S, 03G253019L для Skoda Superb II 2.0 TDI

Модель
Skoda Superb II 2.0 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: M160R3 3Zyl.
Емкость: 599 см. куб.
Мощность: 55 л.с.

Начали производить
Фев. 2001 по Дек. 2002

Номер производителя
765261-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Skoda

«Вольтаж Турбо» — популярная компания, занимающаяся продажей, восстановлением и заменой турбокомпрессоров. Мы предоставляем возможность недорого купить турбину, имеющую гарантийный срок.

Отдельно стоит упомянуть, что сотрудники фирмы предлагают квалифицированное обслуживание. Они не только оперативно обработают заказ, но и проконсультируют касательно всех интересующих вас вопросов.

Достоинства представленного в каталоге товара

Найти по невысокой стоимости высококачественный турбокомпрессор 765261-5007S, 03G253019L — непросто. «Вольтаж Турбо» предлагает всем желающим на выгодных условиях приобрести агрегат, имеющий ряд преимуществ:

  • Привлекательную цену.
  • Большой срок службы.
  • Высокий уровень износостойкости и прочности.
  • Соответствие международным стандартам.

Предлагаемое устройство подойдет машине Skoda Superb II 2.0 TDI, если на ней установлен мотор M160R3 3Zyl. Двигатель должен быть выпущенным с февраля 2001 по декабрь 2002 года, а также иметь мощность 55 лошадиных сил и объем 599 кубических сантиметров.

Какие условия предлагает «Вольтаж Турбо»

Наша компания — одна из популярнейших в сегменте продажи турбин. Востребованность товаров и услуг обусловлена выгодными условиями, которые мы предлагаем. Вот они:

  • Выгодные тарифы.
  • Быстрое, качественное выполнение работы любой сложности.
  • Большой выбор первоклассной продукции.
  • Услуги высококвалифицированных специалистов.

Узнать, сколько стоит нужный механизм, можно у сотрудника фирмы. Для этого позвоните нам по указанному на сайте телефону. У каждого желающего также есть возможность посетить ближайшее отделение «Вольтаж Турбо». Мы с радостью окажем всю необходимую помощь!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.